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U-Power

UPRN10084 - Chaussures de sécurité Kent

U-Power
  • Doté d'un embout en composite Airtoe® et d'un système anti perforation.
  • Semelle intermédiaire Infinergy® qui amortit l'impact du pied.
  • La semelle est résistante aux hydrocarbures, antidérapante et antistatique.

Qualités et caractéristiques environnementales

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Chaussures de sécurité Kent, avec embout en aluminium AirToe® et système anti-perforation textile Save & Flex PLUS. Tige en microfibre satinée souple et hydrofuge avec un sur-embout en polyuréthane. Protection CI pour une isolation de la semelle au froid. Propriétés antidérapantes et antistatiques garantissant stabilité et équilibre. Conformes aux normes de protections S3 SRC CI ESD.

Prix de vente & logistique

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Informations logistiques
Colisage
5
Code douanier
64034000
Pays d’origine
Tunisie

Caractéristiques produit

Caractéristiques produit
Respirant
Respirant
Embout de sécurité respirant en aluminium.
Embout de sécurité respirant en aluminium.
Matière offrant légèreté, souplesse et réactivité à la semelle.
Matière offrant légèreté, souplesse et réactivité à la semelle.
Ajustement naturel de la chaussure tout au long de la journée.
Ajustement naturel de la chaussure tout au long de la journée.
Semelle intérieure anti-perforation légère et flexible.
Semelle intérieure anti-perforation légère et flexible.
Imperméable
Imperméable
EN ISO 20345. Protection de sécurité
EN ISO 20345. Protection de sécurité
CI : isolation contre le froid
CI : isolation contre le froid
SB : Protection des orteils
SB : Protection des orteils
FO : Semelle résistante aux huiles et hydrocarbures
FO : Semelle résistante aux huiles et hydrocarbures
WRU : Résistance à l'infiltration et à l’absorption d'eau
WRU : Résistance à l'infiltration et à l’absorption d'eau
P : Semelle intercalaire  anti-perforation
P : Semelle intercalaire anti-perforation
SRC : Résistance aux glissement sur des carrelages recouverts d'une solution de sodium lauryl sulfate et sur sol en acier recouvert d'une solution de glycérol.
SRC : Résistance aux glissement sur des carrelages recouverts d'une solution de sodium lauryl sulfate et sur sol en acier recouvert d'une solution de glycérol.

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